Cabine de peinture automobile, SérieGL-OB Manufacturer

Cabine de peinture automobile, SérieGL-OB

Demande de devis

À propos de: http://spraybooth-system.fr/1-1-3-gl-ob-series-automotive-paint-booth.html

Soubassement métallique avec rampe interne ;
Style de ventilation de cabine Downdraft Complète, garantissant un flux d’air sans turbulence ;
L’intensité de l’éclairage atteint 1200 Lux ;
Chauffage au carburant (gaz, central électrique, eau chaude, et vapeur son optionnel) ;
La tôle peinte de la cabine est fabriquée ou conçue selon les standards Européens ;

Soubassement : métallique avec rampe interne, 5 rangs de caillebotis ;
Type de ventilateur : Un ventilateur d’aspiration d’air et un autre d’extraction de 7.5kw chacun ;
Chauffage : Bruleur à gaz/fioul à échangeur Riello RG5D ;
Système d’éclairage : Lumières du plafond sont 14*4*13W lampes tubes LED, lumières d’en bas sont 10*4*13W lampes tubes LED ;
Panneau de mur : panneau sandwich isolant Rockwool, dont les uns ont un côté de tôle élevé et les autres 4 bords rattachables, épaisseur 50mm
Structure de plafond : Plafond filtrant (avec 14 blocs de panneaux encastrés)
Panneau du toit : Panneau sandwich isolant double peau pour la toiture
Commande électrique : composants électriques importés, protection contre la perte d’une phase, le sur-chauffage et la surcharge, bouton de démarrage direct du moteur étoile-delta (ou celui de démarrage en douceur) ;

Cabine Downdraft Complète

Cabine Side-Downdraft (facultative)

Cabine Crossdraft (facultative)

Panneau mural sandwich isolant Rockwool de bardage (constitué d’une part, de tôle en acier surélevé et d’autre part, de 4 joints d’emboitement)
Plafond filtrant (encastré des Panneaux)
Porte d’entrée avec hublot (fabriquée sous une ligne de production automatique qui utilise un procédé de micro-assemblage sans soudure. Ceci entraine l’augmentation de la rigidité de panneau)
Caisson d’éclairage : L’éclairage est assuré par les plafonniers qui sont en tôle vernie avec 4 tubes fluorescents. Les caissons d’éclairage sont encastrés au sommet des panneaux latéraux. Chaque caisson peut fonctionner indépendamment et, est doté d’une structure de protection contre la rouille et l’explosion.
Soubassement métallique avec rampe interne pleine (5 rangs de caillebotis)
Unité de ventilation (mono-ventilateur vertical en acier peint, haute pression)