Chariot élévateur diesel CPCD20 Manufacturer

Chariot élévateur diesel CPCD20

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À propos de: http://sinomachhiglobal.fr/10-1-cpcd20n-forklift-truck.html

Apparence aérodynamique et sobre, large carrosserie produite par procédé de moulage par injection.
Empattement long, stabilité longitudinale élevée, capacité de portance de 100kg supérieure à la version précédente, charge réduite sur l'essieu arrière, durée de vie prolongée des roues de direction.
Rayon de braquage et largeur minimum de l'allée d'empilage à angle droit réduits pour une meilleure utilisation d'entrepôt.

Conseil sur les informations relatives aux Produits

Transmissions japonaise OKAMURA, NISSAN ou chinoise HC de haute gamme.

Paramètres techniques du Chariot élévateur diesel

Général	Modèle						RW6	RW6B	RW10	RW10B	RW13	RW15A	RW27	RW32	RW33	RW33B	RG2	RG5
	Type de puissance						Diesel		Diesel		Diesel		Diesel		Diesel		Diesel
	Charge nominale (kg)						2000		2000		2000		2000		2000		2000
	Distance de centre de charge (mm)						500		500		500		500		500		500
Caractéristiques et dimensions du chariot élévateur	Hauteur de levage (mm)						3000		3000		3000		3000		3000		3000
	Hauteur de levée libre (mm)						150		150		150		150		150		150
	Taille de fourche mm(L×W×T)( mm)						1070×122×40		1070×122×40		1070×122×40		1070×122×40		1070×122×40		1070×122×40
	Angle d'inclinaison du mât (F/R) degré						6/12		6/12		6/12		6/12		6/12		6/12
	Porte-à-faux de fourche (centre de roue à surface de fourche) (mm)						475		475		475		475		475		475
	Porte à faux arrière (mm)						405		405		405		405	480	480		405
	Dimensions hors tout (mm)		Longueur (à la surface de la fourche)				2530		2530		2530		2530		2530		2530
			Largeur hors tout				1155		1155		1155		1155		1155		1155
			Hauteur du mât fermé				1985		1985		1985		1985		1985		1985
			Hauteur du mât étendu				4045		4045		4045		4045		4045		4045
			Hauteur de la protection supérieure				2140 (2200*)		2140 (2200*)		2140 (2200*)		2140 (2200*)		2140 (2200*)		2140 (2200*)
	Rayon de braquage (extérieur) (mm)						2175		2175		2175		2175		2175		2175
	Largeur minimale de l'allée d'empilage à angle droit (y compris la longueur de charge et le dégagement) (mm)						2650		2650		2650		2650		2650		2650
Performance	Vitesse	Vitesse de déplacement (sans charge) ( km/h)					20.5		20.5		20	18	19.5	20	20		22	20.5
		Vitesse de levage (pleine charge) (mm / sec)					510		410		510	500	450	500	500		580	470
		Vitesse d’abaissement (pleine charge) (mm / sec)					500		500		500		500		500		500
	Traction max de la barre de traction (pleine charge) (N)						25000		17000		22700	23100	22600	14500	18500	19700	187000	18000
	Aptitude max en pente (pleine charge) (%)						25		25		25		25		25		20	25
Châssis de chariot élévateur	Pneus (mm)					Avant	7.00-12-12PR		7.00-12-12PR		7.00-12-12PR		7.00-12-12PR		7.00-12-12PR		7.00-12-12PR
						Arrière	6.00-9-10PR		6.00-9-10PR		6.00-9-10PR		6.00-9-10PR		6.00-9-10PR		6.00-9-10PR
	Bande de roulement (mm)					Avant	965		965		965		965		965		965
						Arrière	970.5		970.5		970.5		970.5		970.5		970.5
	Empattement (mm)						1650		1650		1650		1650		1650		1650
	Garde au sol			Point le plus bas			105		105		105		105		105		105
				Centre d'empattement			150		150		150		150		150		150
Poids	Poids propre (kg)						3440		3440		3440		3440		3440		3440
	Répartition du poids			Pleine charge		F/R	4815/625		4815/625		4815/625		4815/625		4815/625		4815/625
				Sans charge		F/R	1640/1800		1640/1800		1640/1800		1640/1800		1640/1800		1640/1800
Puissance & Transmission	Batterie			Tension / Capacité (20HR)( V/Ah)			12/100		12/100		12/100		12/100		12/100		12/100
	Moteur de chariot élévateur			Modèle			4TNV94L		C240PKJ-30		4JG2 PE-01	TD27	A498BT1	4TNE92-HRJ	4TNE98-BQFLC	4TNE98-BQFLC	C490BPG	A490BPG
				Fabricant			YANMAR		ISUZU		ISUZU	NISSAN	XINCHAI	YANMAR	YANMAR	YANMAR	XINCHAI
				Puissance nominale / tr / min (kW)			43/2500		34.5/2500		46/2450	38.5/2300	36.8/2400	32.8/2450	42.1/2300	42.1/2300	40/2650	37/2650
				Couple nominal / tr / min (N.m)			205/1000		137.7/1800		186.3/1700	160/2300	186/1700	149.4/1600	186/1700	186/1700	162/1800-2000	148/1900
				Nombre de cylindres			4		4		4		4		4		4
				Alésage × Course (mm)			94×110		86×102		95.4×107	96×92	98×105	92×100	98×110	98×110	90×105	90×100
				Norme d'émission			Stage II/Tier2		Stage IIIA		Stage II	-	E-MAPK III	Stage IIIA/Tier 4 interim	Stage IIIA/Tier3	Stage IIIA/Tier3	-	-
				Déplacement (cc)			3054		2369		3059	2663	3168	2659	3319	3319	2670	2540
				Capacité du réservoir de carburant (L)			60	60	60	60	60	60	60	60	60	60	60	60
	Transmission			Fabricant			CHINE	OKAMURA	CHINE	OKAMURA	CHINE	NISSAN	CHINE	CHINE	CHINE	OKAMURA	CHINE	CHINE
				Modèle			Changement de puissance	Changement de puissance	Changement de puissance	Changement de puissance	Changement de puissance	Changement de puissance	Changement de puissance	Changement de puissance	Changement de puissance	Changement de puissance	Changement de puissance	Changement de puissance
				Engrenages	Avant / Arrière		1/1	1/1	1/1	1/1	1/1	1/1	1/1	1/1	1/1	1/1	1/1	1/1
Autres	Pression de service			Pour les accessoires (MPa)			17.5	17.5	17.5	17.5	17.5	17.5	17.5	17.5	17.5	17.5	17.5

Remarques: * Siège à suspension et Cabine de conception avancée.

Chariot élévateur avec une hauteur de levage personnalisable (Mât à 2 étages: 2,5 m, 2,7 m, 3 m, 3,3 m, 3,6 m, 4 m et 4,5 m. Mât à 3 étages: 4,3 m, 4,5 m, 4,8 m, 5 m, 5,5 m et 6 m)
Cet équipement d'entrepôt peut être conçu avec des accessoires.
Les données du tableau sont à titre indicatif uniquement et concernent le modèle standard. Veuillez nous contacter pour plus de détails sur l'équipement de manutention.
Toutes les spécifications du chariot élévateur peuvent être modifiées sans préavis.

En plus du chariot élévateur diesel CPCD20N, SINOMACH propose de nombreux autres types d'équipements de construction lourds de performance remarquable.

Brève description

En tant qu'entreprise spécialisée dans cette industrie en Chine, SINOMACH fabrique des engins de chantier pour la construction de routes et l'ingénierie des fondations. Nos décennies d'expérience dans le domaine nous permettent de fournir des équipements lourds, équipements de construction et véhicules d'ingénierie de haute qualité à des prix raisonnables.

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