Poutre de lancement 900T
Prix obtenus
Premier prix du concours des Sciences et Technologies de l’Industrie des Machines de Chine. Second prix du concours des Sciences et Technologies du Henan.
Technologies brevetées
Cintre de lancement pour voie ferroviaire à haute vitesse pour l’érection de poutres caissons double voie (ZL99245110.8)
Poutre portante principale type concave de poutre de lancement (ZL02279044.6)
Poutre de guidage et articulation portante principale pour transport de poutres préfabriquées via le trou (ZL03235336.7)
Portique de lancement fixe à poutre de guidage (ZL200520143695.5)
La poutre de lancement DF900D est utilisée pour l’érection de poutres caissons de 900 tonnes dans la construction des voies ferrées à haute vitesse. Elle peut être transportée par un module de transport automoteur, afin de réaliser la transition entre les ponts. L’équipement de construction utilise une poutre de guidage pour l’alimentation des poutres et adopte un levage à point fixe. L’érection des poutres est complétée par la structure de support de portée.
Avec une structure simple, sûre et fiable, la poutre de lancement peut répondre au besoin d’érection de poutres de courte distance, à l’entrée et sortie des tunnels. Dès 2011, nous avions fabriqué près de 30 unités de poutres de lancement DF900D. Ces produits sont grandement utilisés dans la construction de voies ferrées à haute vitesse en Chine.
Paramètres de poutre de lancement| Capacité de levage nominal | ≤900t |
| Portée de poutre | 32m, 24m, 20m |
| Vitesse de levage | Pleine charge : 0~0,5m/min A vide : 0~1,0m/min |
| Vitesse de déplacement lors du passage du trou | 0~3m/min |
| Pente longitudinale adaptée | 2% |
| Rayon de courbure min adapté | 600 m |
Noms relatifs
portique de lancement 900T | cintre de lancement pour voie ferrée | équipement de construction
