Essieu arrière, Essieu moteur arrière, série HQ155Y
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Le train arrière se caractérise par des performances remarquables, notamment une excellente capacité de charge et de freinage. Grâce à l'essieu moteur arrière, les véhicules seront dirigés plus facilement et la rentabilité de vos dépenses sera améliorée. Il est approprié pour tous les types de véhicules et d'équipements motorisés.
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Spécifications Techniques
| Modèle n° | HQ155Y | |
| Taille L1 (mm) | 830/920/1070 | |
| Taille L2 (mm) | 710/780/880 | |
| Mode de freinage | Frein à tambour mécanique/Frein à pompe à huile | |
| Diamètre du frein (mm) | 180/200/220/250 | |
| Type de structure | Entièrement flottant ; Semi-flottant | |
| Modèle de réducteur adapté | BS155HY | |
| Rapport d’engrenage (Haute vitesse ; Basse vitesse) | (11:1/H; 23:1/L); (14:1/H; 26:1/L); (14:1/H; 29:1/L); | |
| Couple de sortie nominal (N.m) | 800 | |
| Couple de sortie maximal (N.m) | 1200 | |
| Moteur BLDC adapté | TF133AH | TF133BHF |
| Tension nominale (V) | 48/60/72 | 48/60/72 |
| Puissance nominale (W) | 1200/1350/1500/1800/2200 | 1000/1200 |
| Couple nominal (N.m) | 3.1/3.5/4.1/5.3/5.8 | 2.8/3.2 |
| Courant nominal (A) | 33/37/41/40/48 | 23/26 |
| Courant à vide (A) | ≤6 / ≤6.5 / ≤7/ ≤7.5/≤8 | ≤5/≤6 |
| Vitesse de rotation à vide (TR/MIN) | 4800/4100/3800/4300/5300 | 3600/3900 |
| Vitesse de rotation nominale (TR/MIN) | 4500/3700/3500/4000/5000 | 3300/3600 |
| Couple maximal (N.m) | 18/21/25/28/30 | 18/21 |
| Puissance de sortie max. (W) | 2500/2800/3200/3800/4500 | 2000/2500 |
| Rendement nominal (%) | ≥75 | ≥75 |
| Cycle de travail (min.) | S1 | S1 |
| Classe d’isolation | F | F |
| Niveau de protection | IP33 | IP33 |
| Remarque | Les tailles de L1 et L2 peuvent être personnalisées en fonction de vos exigences spécifiques. | |
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