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Butoir de quai en élastomère, Défense de quai en élastomère

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Butoir de quai en élastomère, Défense de quai en élastomère

Butoir de quai en élastomère, Défense dequai en élastomère

Le butoir de quai en élastomère, également dénommé défense de quai en tambour. Cetype de défense peut en effet être compressé en forme de tambour. Il secaractérise par les avantages suivants:

1. Comparativement aux produits concurrents, notre butoir de quai en élastomèrese caractérise par sa grande force de résistance à la compression.

Type	Résistance de déformation à la compression	Force de réaction (KN）	Absorption de l’énergie (KJ）
Autres modèles 1000H	47.5	4036	167
TD-A1000H	52.5	445	195

2. Disposant d’une plaquede protection sur la partie supérieure, ce butoir de quai en élastomère génèreune faible force de réaction sur les flancs du navire. A la demande du client,la force de réaction peut être de 25 tonnes/m2 ou moins. Ce butoir de quai estdonc adapté aux bateaux de grande taille.
3. Disposant d’une grande capacité d’absorption de l’énergie, ce butoir de quaien élastomère est particulièrement adapté aux wharfs.
4. Comparativement aux modèles similaires, ce butoir de quai présente un tauxinférieur de déformation à la compression oblique.
5. Le revêtement en PE installé sur la plaque en acier permet de réduire lecoefficient de friction de manière efficace.

Spécifications et performances

Spécifications

Modèle	Dimensions
Modèle	H	D1	D2	Orifices (n)	d	h
SC400	400	550	650	4	Φ30	25
SC500	500	550	650	4	Φ32	25
SC630	630	700	840	4	Φ39	25
SC800	800	900	1050	6	Φ40	30
SC1000	1000	1100	1300	6	Φ47	35
SC1150	1150	1300	1500	6	Φ50	37
SC1250	1250	1450	1650	6	Φ53	40
SC1450	1450	1650	1850	6	Φ61	42
SC1600	1600	1800	2000	8	Φ61	46
SC1700	1700	1900	2100	8	Φ66	50
SC2000	2000	2000	2200	8	Φ74	50
SC2250	2250	2300	2550	10	Φ74	57
SC1500	1500	2700	2950	10	Φ74	70
SC3000	3000	3150	3350	12	Φ90	75

Performances

Modèle/performances	Modèle standard
Modèle/performances	Force de réaction	Absorption de l’énergie
SC400	63.7	11.1
SC500	108.0	23.4
SC630	175.0	48
SC800	280	98
SC1000	445	195
SC1150	589	297
SC1250	696	382
SC1450	936	596
SC1600	1140	801
SC1700	1287	960
SC2000	1781	1564
SC2250	2502	2472
SC2500	3088	3391
SC3000	3750	4300

Remarque:Réaction=R Absorption de l’énergie=E

Raccordements pour butoir de quai en élastomère

1. Descriptifsdes raccordements

Dénomination		Utilisation /fonction	Matériau
Pièces ensouillées	Anneau type U	Suspension des chaines	Acier Q235 enduit de peinture (ou bien trempé à chaud ou galvanisé)
Pièces ensouillées	Ecrou de l’encre (boulon)	Fixation du butoir sur le quai	Acier inoxydable ou trempé à chaud acier Q235)
Plaque de protection		La plaque de protection permet de protéger le butoir, en réduisant ainsi la force de réaction et en agissant sur chaque centimètre carré du vaisseau.	Acier Q235 enduit de peinture (ou de zinc / ou d’aluminium par pulvérisation à chaud)
Pontage		Permet de réduire le coefficient de friction et de prévenir tout dommage lié à la friction.	PE
Ressort en élastomère		Permet de contrevenir à la force exercée sur la chaine et permet de prévenir les dommages sur la chaine.	Elastomère
Chaine extensible en élastomère	Chaine de suspension	Permet de supporter le poids de la plaque de protection, et d’empêcher le butoir de bouger.	Acier Q235 – galvanisé par trempage à chaud ou enduit de peinture
	Chaine horizontale	Permet de prévenir la déformation	Acier Q235 – galvanisé par trempage à chaud ou enduit de peinture.
	Chaine verticale	Permet de restreindre l’extension de la partie supérieure du butoir quand la partie inférieure est soumise à une pression.	Acier Q325 galvanisé par trempage à chaud ou enduit de peinture
Système d’attache (boulon)		Permet de solidariser le butoir avec les autres pièces telles que la plaque de protection	Acier inoxydable ou acier plaqué zinc Q235

2. Piècesaccessoires et fixations pour butoir de quai SC

2.1 Ecrous,boulons et entretoise

Description/Dimensions/Spécifications	Ecrous					Entretoise									Boulon
Description/Dimensions/Spécifications	D	K	M	H	B		L1	N	t	V	E	F	R	d		e	a	b	L	G	T
SC630H	30	75	60	19	65		109.5	19.5	4.5	34	72	33	15	30		38	75	105	330	9	75
SC800H	33	85	70	22	70		116.5	24	4.5	36	77	35	15	33		42	85	120	360	9	80
SC1000H	39	95	75	26	80		148	26	6	43	102	40	25	39		50	85	15	430	9	85
SC1150H	42	100	80	26	85		151	28	6	46	12	43	25	42		55	85	125	500	12	90
SC1250H	45	110	90	30	90		153	31	6	49	102	45	30	45		60	95	140	500	12	110
SC1450H	52	120	95	35	100		158	31	6	56	102	50	30	52		70	100	150	570	12	120
SC1600H	52	135	95	35	100		158	34	6	56	102	50	30	52		70	100	150	570	12	120
SC1700H	56	135	110	35	110		165	38	8	63	102	55	30	56		75	105	165	620	16	125
SC2000H	64	150	125	40	116		168	40	8	70	102	58	40	64		80	125	190	700	16	130
SC2250H	64	150	125	40	120		195	43	8	70	127	60	40	64		80	125	190	700	16	130
SC2500H	64	170	125	40	125		202	50	10	70	127	65	50	64		80	125	190	700	16	130
SC3000H	76	190	145	50	140		207	55	10	84	147	70	50	76		95	135	210	800	19	135

2.2 Anneau type U

Spécifications	d	R	L1	L	A	T	K	G
SUC630H	Ф40	60	220	440	65	25	25	100
SUC800H	Ф50	75	250	650	70	30	30	120
SUC1000H	Ф60	75	250	750	70	30	30	120
SUC1150H	Ф60	75	250	750	70	30	30	120
SUC1250H	Ф60	90	250	790	70	30	30	120
SUC1450H	Ф60	90	250	850	70	30	30	120
SUC1600H	Ф60	90	250	900	70	30	30	120
SUC1700H	Ф70	90	250	1100	70	30	30	120
SUC2000H	Ф70	90	250	1200	70	30	30	130
SUC2250H	Ф80	120	300	1300	70	30	30	160
SUC2500H	Ф80	120	300	1400	70	30	30	160
SUC3000H	Ф90	130	320	1500	80	30	30	180

2.3 Ecrous, boulons et entretoise pour pontage

Description / Dimensions / Spécifications	Ecrous				Boulons					Entretoises
Description / Dimensions / Spécifications	D	K	S	H	m	a	G	D	T	E	d	T
TD-A630H-300H	16	30	20	10	14	9	24	16	28	38	18	3

2.4 Ecrous, boulons et entretoises pour plaque de protection

Description / Dimensions / Spécifications	Ecrou /Boulon					Entretoise
Description / Dimensions / Spécifications	D	K	M	H	T	B	L1	N	t	V	r	F	R
SUC630H	30	90	55	19	24	65	109.5	19.5	4.5	34	2.5	33	15
SUC800H	33	100	60	22	28	70	116.5	24	4.5	36	3	35	15
SUC1000H	39	115	65	26	32	80	148	26	6	43	3	40	25
SUC1150H	42	125	70	26	32	85	151	28	6	46	3	43	25
SUC1250H	45	130	75	30	38	90	153	31	6	49	3	45	30
SUC1450H	52	145	85	35	45	100	158	31	6	56	3	50	30
SUC1600H	52	145	85	35	45	100	158	34	6	56	3	50	30
SUC1700H	56	160	90	35	45	110	165	38	8	63	3	55	30
SUC2000H	64	170	95	40	51	116	165	40	8	70	4	58	40
SUC2250H	64	170	95	40	51	120	195	43	8	70	4	60	40
SUC2500H	64	190	95	40	51	125	206	50	10	70	5	65	50
SUC3000H	76	215	110	50	64	140	207	55	10	84	5	70	50

Matériaux en option	1	2	3	4
Matériaux en option	Acier Q235 (galvanisé trempé à chaud)	1Cr13(2Cr13)	1Cr18Ni9Ti	0Cr17Ni12MO

3. Plaque de protection of du butoir de quai
3.1 La force depression exercée sur le vaisseau peut être calculée à laide de la formulesuivante: FP= R/(L×B)

FP: Force de surface (kN/ m²).
L: longueur de la surface de contact (m) de la plaque de protection.
B: largeur de la surface de contact (m) de la plaque de protection.
R: force de réaction (kN) du dispositif de butée.

Par conséquent, quand la largeur et la longueur de la plaque de protection, laforce de surface peut être atteinte. Quand une force de surface spécifique estdonnée, la dimension de la plaque de protection.
Toutefois, tout en calculant la dimension de la plaque de protection selon lasurface de pression.

En outre, il est préférable que laplaque de protection soit réalisée sur mesure en fonction du type d’architecture du quai, desconditions hydrologiques et de l’agencement des installations. Nos clientspeuvent donc nous contacter pour déterminer le type de plaque le mieux adapté àleurs besoins.

3.2Structure de la plaque de protection

3.2.1 Modèle standard

3.2.2 Modèle avec raccordement par charnières

Quandplusieurs butoirs sont combinés les uns avec les autres et installées sur uneligne de manière horizontale, la force de la plaque de protection peut êtreaugmentée en raison du grand espacement entre les butoirs. L’utilisation deplaque de protection à charnières permet d’alléger l’ensemble.

3.2.3 Type close
La plaque de protection close est composée d’un pontage et d’un support arrièrefin d’accroître la résistance de la structure. Des tests de pression de l’eauet d’étanchéité sont menés au cours de la production de ce produit.

3.3 Modalités d’installation
3.3.1 Mise en place horizontale - lorsque que la défense de quai estinstallée de manière horizontale (tel 1×1, 2×1, 3×1, etc.)

3.3.2 Mise en place verticale – lorsquela défense de quai est installée de manière verticale (tel 1×1, 2×1, 3×1, etc.)

3.3.3 Mise en place combinée (tel 2×2, 2×3, etc.)

4. Pontages

4.1Spécifications

Type	Spécifications (Longueur × largeur) (mm) (épaisseur: 30mm or 40mm)
Plaque	600×600	600×450	600×300	450×450	300×300, etc.
Plaque avec angle	600×220	300×220	450×220	360×220, etc.

4.2 Matériau
La plaque et la plaque avec angle sont fabriquées à partir d’UHMWPE. Elles sontdonc particulièrement souples et rigides.

Matériau Propriétés physiques	Résine de polyéthylène	Résine de nylon	Elastomère (pour références)
Gravité spécifique	0.95	1.15	1.15
Force de traction (Kg/cm2)	250	750	200
Elongation (%)	20	50-120	450
Force de compression (kg/cm2)	200	900	200
Résistance au fluage (kg/cm2)	140-210	1000
Modules (kg/cm2)	5600-10500	26000	40
Résistance aux chocs (kg/cm)	70	200
Coefficient de friction	0.1-0.2	0.2	0.3-0.6
Taux de résistance à l’usure	0.5	0.28	1

5. Chaîne extensible en élastomère

La chaîneextensible en élastomère a été conçue à partir de ressorts en caoutchouc afinde réduire les forces agissant sur la chaine.

5.1 Composition de la chaine extensible en élastomère

Numéro de série.	Dénomination des éléments	Matériau	No. De série.	Dénomination	Matériau
1	Manille de pied	Acier Q235 galvanisé par trempage à chaud	4	Maillon courant	Acier Q235 galvanisé par trempage à chaud
2	Maillon d’extrémité	Acier Q235 galvanisé par trempage à chaud	5	Ridoir	Acier Q235 galvanisé par trempage à chaud
3	Armature extensible	Caoutchouc, acier galvanisé Q235 par trempage à chaud

5.2 Spécifications de la chaine àressorts

Type	Chaine courante	Maillon d’extrêmité	Manille de pied	Cadre extensible en caoutchouc	Ridoir
SUC630H	Φ20	Φ22	M×22	Φ32	M36
SUC800H	Φ22	Φ25	M×25	Φ32	M36
SUC1000H	Φ25	Φ28	M×28	Φ32	M36
SUC1150H	Φ25	Φ28	M×28	Φ32	M36
SUC1250H	Φ25	Φ28	M×28	Φ32	M36
SUC1450H	Φ28	Φ30	M×30	Φ32	M36
SUC1600H	Φ28	Φ30	M×30	Φ42	M42
SUC1700H	Φ32	Φ34	M×34	Φ42	M42
SUC2000H	Φ34	Φ36	M×36	Φ42	M48
SUC2250H	Φ34	Φ36	M×36	Φ42	M48
SUC2500H	Φ38	Φ40	M×38	Φ52	M52
SUC3000H	Φ40	Φ42	M×42	Φ52	M56

5.3 Chaine de suspension
Lorsque le poids de la plaque de renforcement excède la charge maximaleautorisée, une chaine de suspension doit être utilisée pour empêcher qu’un jeune se forme au niveau de la défense. Le poids indiqué dans le tableau suivantdésigne la tolérance de charge (poids maximum) de la plaque de protection quandla défense martime est installéee sur un axe vertical.

Poids (kg) par type	630H	800H	1000H	1150H	1250H	1450H	1600H	1700H	2000H	2250H	2500H	3000H
P01	150	460	850	1140	1310	1370	1630	1770	2100	3050	3280	4570
P0	180	560	1030	1370	1570	1730	2070	2660	2680	3900	4330	6090
P1	235	720	1340	1780	2040	2380	2860	3140	3730	5430	6210	8820
P2	272	840	1550	2050	2360	2750	3220	3630	4330	6430	7430	-
P3	308	950	1750	2320	2670	3180	3840	4220	5020	7450	8680	-

Remarque: Quandla défense marine est installée demanière horizontale, le poids maximum correspond à 80% de la valeur mentionnéedans le tableau présentée ci-dessus.

6. Comme la défense marine peut prendrela forme d’un tambour à cause de la force de comrpession, il est impératif deprévoir un espace suffisant entre les défenses afin de prévenir tout risque decollision.

Modèle	630H	800H	1000H	1150H	1250H	1450H	1600H	1700H	2000H	2250H	2500H	3000H
Espace minimum H (m/m)	880	1120	1500	1730	1870	2180	2400	2550	2880	3360	3730	4500

7. Faible réduction des performances en conditions de réduction oblique
Notre défense maritime de type TD-A se caractérise parla faible réduction de ses performances dans les situations de compressionoblique. Cela constitue un grand avantage lorsque l’espacement entre lesdéfenses est important.
Le tableau suivant indique les facteurs de correction relatifs à la force deréaction et à l’absorption de l’énergie quand les forces de compressionobliques agissent sur le dispositif défense.

Facteur de correction de l’angle (degrés)	3	4	5	6	8	10	15
Facteur de correction de la force de réaction (CR)	0.96	0.94	0.93	0.93	0.92	0.92	0.90
Facteur de correction de l’absorption de l’énergie (CE）	0.94	0.92	0.87	0.87	0.84	0.80	0.72

8. Autres
Remarques à l’attention deséquipementiers:
Comme indiqué dans les diagrammessuivants, lorsque le boulon de scellement est solidaire d’une structure enbéton, l’espacement entre le boulon et la surface du béton (L) doit être pluslarge que la longueur du boulon de scellement.

Le boulon de scellement peutégalement être soudé directement dans l’armature en acier de la structure enbéton afin d’empêcher le duc d’albe d’amarrage de se trouver endommagé quand ladéfense maritime est soumise à une force d’arrachement ou de compression.

L désigne les différents types de butoirs de quai.

Type de défense	630H	800H	1000H	1150H	1250H	1450H	1600H	1700H	2000H	2250H	2500H	3000H
L (mm)	330	360	430	500	500	570	570	620	700	700	700	800

Hengsheng est un producteur spécialisédans le développement et la fabrication de divers types de produits enélastomère et caoutchouc. Localisée en Chine, notre société s’engage à neproposer à ses clients que des produits de qualité optimale et proposenotamment la défense de quai en élastomère, la défense de quai cylindrique, ladéfense de quai semi-circulaire et bien d’autres produits encore dérivés ducaoutchouc.

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