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Camion grue QY30K5-I
Camion grueQY30K5-I
1. Le système de flèche innovant du camion grue utilise un bloc encastré, unetête de bras emboîtée et une flèche octogonale, ce qui procure d’excellentesperformances de levage, ainsi qu’un travail de levage fiable et sûr.
2. La technique unique d’extension et de rétractation évite les erreursd’opération, l’extension et la rétractation du bras sont plus fiables et sûres.
3. 8 Techniques brevetés assurent la haute efficience et l’économie en énergiedu levage, de la rotation et du système de relevage du camion grue.
4. Le limiteur de couple utilise un écran LCD couleur, réalisant undiagnostique d’échec intelligent. La précision est à la pointe de l’industrie.
5. Le camion grue utilise un nouveau moteur hydraulique avec un point de démarrageà haut couple, rendant le levage secondaire plus sûr.
6. Le design ergonomique du camion grue rend la cabine et la cabine de contrôleplus spacieuses et faciles à utiliser.
7. Les six technologies uniques fournissent une haute assurance qualité.
8. Le camion grue étend l’espace et la portée de levage, améliorant grandementla capacité de levage de la partie frontale.
Spécifications techniques du camion grue QY30K5-I
| Dimension | Unité | QY30K5-I | |
| Longueur totale | mm | 12570 | |
| Largeur totale | mm | 2500 | |
| Hauteur totale | mm | 3390 | |
| Poids | |||
| Poids total en déplacement | kg | 32400 | |
| Charge sur l’axe frontal | kg | 7000 | |
| Charge sur l’axe arrière | kg | 25400 | |
| Puissance | |||
| Modèle de moteur | SC8DK280Q3 | WD615.329 | |
| Puissance nominale du moteur | kW/(r/min) | 206/2200 | 213/2200 |
| Couple nominal moteur | N.m /(r/min) | 1112/1400 | 1160/1400 |
| Déplacement | |||
| Vitesse de déplacement max. | km/h | 80 | |
| Diamètre de braquage min. | m | 22 | |
| Garde au sol min. | mm | 291 | |
| Angle d’approche | º | 19 | |
| Angle de fuite | º | 13 | |
| Capacité max en pente | % | 40 | |
| Consommation de fioul pour 100km | L | 40 | |
| Performances principales | |||
| Capacité de levage totale nominale max. | t | 30 | |
| Rayon opératoire nominal | mm | 3000 | |
| Rayon de braquage à la queue de la table pivotante | m | 3.065 | |
| Couple de levage max. | kN.m | 1025 | |
| Base du bras | m | 10.6 | |
| Bras entièrement étendu | m | 40.4 | |
| Bras entièrement étendu + flèche | m | 48.7 | |
| Portée du stabilisateur longitudinal | m | 5.85 | |
| Portée du stabilisateur latéral | m | 6 | |
| Vitesse opératoire | |||
| Vitesse de relevage du bras | s | 68 | |
| Délai d’expansion totale du bras | s | 150 | |
| Vitesse d’oscillation max. | r/min | 2.5 | |
| Vitesse max. du treuil principal (mono câble) | m/min | 120 | |
| Vitesse max. du treuil auxiliaire (mono câble) | m/min | 120 | |
QDXG est un distributeur spécialiste de camion grue enChine. Notre compagnie fournie une large gamme de produits, y compris le tracteurroutier, la chargeuse sur pneus, le camion pompe à béton, la niveleuse, lerouleau compacteur, etc.

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