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Camion grue QY70K-I
Camiongrue QY70K-I
Caractéristiques
1. Lesystème de flèche innovant du camion grue utilise un bloc encastré, une tête debras emboîtée et une section de flèche en U, ce qui procure d’excellentesperformances de levage, ainsi qu’un travail de levage fiable et sûr.
2. La technique unique d’extension et de rétractation évite que les tuyaux etle cylindre ne soient pliés, ainsi qu’un cassage du bras en raison d’unemauvaise opération, améliorant ainsi la sécurité.
3. 8 Techniques brevetés assurent la haute efficience et l’économie en énergiedu levage, de la rotation et du système de relevage du camion grue.
4. Le limiteur de couple utilise un écran LCD couleur, réalisant undiagnostique d’échec intelligent. La précision est à la pointe de l’industrie.
5. Le camion grue utilise un nouveau moteurhydraulique avec un point de démarrage à haut couple, rendant le levagesecondaire plus sûr.
6. Le design ergonomique du camion grue rend la cabine et la cabine de contrôleplus spacieuses et faciles à utiliser.
7. Offrant six uniques technologies de production pour assurer une hautequalité.
8. Contrepoids de 5t nouvellement ajouté
Spécifications techniques du camion grue QY70K-I
| Dimension | Unité | QY70K-I |
| Longueur totale | mm | 13930 |
| Largeur totale | mm | 2800 |
| Hauteur totale | mm | 3575 |
| Poids |
|
|
| Poids total en déplacement | kg | 43000 (sans le contrepoids de 1t) |
| Charge sur l’axe frontal | kg | 17000 |
| Charge sur l’axe arrière | kg | 26000 |
| Puissance |
|
|
| Modèle de moteur |
| WD615.338 (domestique III) |
| Puissance nominale du moteur | kW/(r/min) | 276/2200 |
| Couple nominal moteur | N.m /(r/min) | 1500/1400 |
| Déplacement |
|
|
| Vitesse de déplacement max. | km/h | 80 |
| Diamètre de braquage min. | m | 24 |
| Garde au sol min. | mm | 327 |
| Angle d’approche | ° | 19 |
| Angle de fuite | ° | 13 |
| Capacité max en pente | % | 40 |
| Consommation de fioul pour 100km | L | 45 |
| Performances principales |
|
|
| Capacité de levage totale nominale max. | t | 70 |
| Rayon opératoire nominal | m | 3000 |
| Rayon de braquage à la queue de la table pivotante | m | 3.55 |
| Couple de levage max. | kN.m | 2303 |
| Base du bras | m | 11.6 |
| Bras entièrement étendu | m | 44.5 |
| Bras entièrement étendu + flèche | m | 59.5 |
| Portée du stabilisateur longitudinal | m | 6.1 |
| Portée du stabilisateur latéral | m | 7.3 |
| Vitesse opératoire |
|
|
| Vitesse de relevage du bras | s | 60 |
| Délai d’expansion totale du bras | s | ≤150 |
| Vitesse d’oscillation max. | r/min | ≥2.0 |
| Vitesse max. du treuil principal (mono câble) | m/min | ≥130 |
| Vitesse max. du treuil auxiliaire (mono câble) | m/min | ≥108 |
Notre compagnie est un distributeur professionnel de camion grue en Chine. Nousoffrons une large gamme de produits y compris le tracteur routier, unechargeuse sur pneus, un camion benne, un camion pompe à béton, une pelle surchenilles, une niveleuse, etc.

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