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Engin TP Bulldozer
Engin TP Bulldozer
Moteur diesel du bulldozer TY165-2 :
Consommation d'huile (sous une puissance de sortie nominale) :
Convertisseur de couple et boîte de vitesses :
Convertisseur mono étagé à trois unités.
La puissance de sortie est stable et très performante.
Boîte de vitesses planétaire, possède trois vitesses avants et trois vitesses arrières.
La vitesse et la direction peuvent être changées rapidement.
Vitesse de marche (vitesse nominale du modèle 1900 / moteur à vitesse min)
Système de direction et de freinage :
L'embrayage est serré par des ressorts sous pression.
Freins hydrauliques avec pédales mécaniques.
La direction et le système de freinage peuvent être propulsés par le même régulateur.
Décélérateur principal :
Le décélérateur principal est à double réduction. Il est doté d'un engrenage droit et d'un pignon à chaîne qui sont tous fermés.
Système de marche :
Le système de marche se compose des galets porteurs, des galets de guidage et des roues folles
Chenille fermée et lubrifiée (composant opérationnel) :
La distance entre deux patins, la quantité de patins et la largeur de patin sont identiques à celle d'une chenille ordinaire.
Instruments du système hydraulique :
Il se compose de deux groupes de pompes à engrenage, d'une valve de guidage, d'une valve principale, de cylindres, d'un filtre à huile et des tuyaux.
Système hydraulique basique :
Cabine du bulldozer :
Cette cabine avec siège ajustable est caractérisée par son bruit faible et son champ visuel étendu. Elle est dotée d'un électro-ventilateur.
Des cabines différentes telles que ci-dessous sont à votre choix :
1. Cabine avec climatiseur
2. Cabine avec un cadre de protection (ROPS)
Volume de remplissage (L) :
Eau du radiateur et du moteur diesel : 60
Lubrifiant pour le système de lubrification du moteur diesel : 27.5
Huile de la cage de volant, du convertisseur de couple, de la boîte de vitesse et de la boîte de renvoi d'angle : 95
Huile du décélérateur principal (de chaque côté) : 24
Huile des instruments du système hydraulique : 85
Huile du réservoir d'huile : 230
Huile pour les galets porteurs, les galets de guidage et les roues folles (chaque) : 0.35
Fiche technique de la lame du bulldozer :
Fiche technique de la défonceuse :
Bulldozer TY165-2
Description du bulldozer
TY165-2 :
Le bouteur est doté d'une suspension semi-rigide, d'un
embrayage assisté et d'un régulateur hydraulique. Il est adapté aux travaux
routiers, aux travaux hydrauliques, aux génies électriques, aux constructions de
ports, de mines, etc.
Paramètres techniques principaux du
bulldozer standard (bouteur avec lame au milieu) :
| Dimensions hors tout (L × l × H) | 5236 × 3297 × 3160 mm |
| Poids opérationnel | 17.8t |
| Puissance du volant | 121kW |
| Force max. de la barre de remorquage | 139.6 kN |
| (La force effective est fonction du poids et de l'adhérence de la surface du sol) | |
| Pression au sol (sous le poids opérationnel) | 69.2KPa |
| Rayon min. de rotation | 4.0m |
| Garde au sol min. | 352.5 mm |
| Capacité en pente | Directe 30°, latéral 25 ° |
Moteur diesel du bulldozer TY165-2 :
| Fabricant | Shanghai Diesel Engine Co. Ltd |
| Modèle | C6121ZG 05a |
| Type | Refroidissement à eau froide, rangée unique, vertical, 4 temps, suralimentation par turbine |
| Quantité de cylindres -alésage*course | 6-120.7 × 152.4mm |
| Déplacement total du piston | 10.5L |
| Régime nominal | 1900 r/min |
| Puissance nominale | 131 kW |
Consommation d'huile (sous une puissance de sortie nominale) :
| Consommation de carburant | ≤ 244 g /kW·h |
| Consommation de lubrifiant | ≤ 0.6 g /kW·h |
| Couple max. (≤ 1400r/min) | ≥ 790 N · m |
| Méthode de refroidissement | Refroidissement à eau froide à circulation fermée |
| Méthode de démarrage | Electrique, 24V |
Convertisseur de couple et boîte de vitesses :
Convertisseur mono étagé à trois unités.
La puissance de sortie est stable et très performante.
Boîte de vitesses planétaire, possède trois vitesses avants et trois vitesses arrières.
La vitesse et la direction peuvent être changées rapidement.
Vitesse de marche (vitesse nominale du modèle 1900 / moteur à vitesse min)
| Avant | Arrière | |
| Première vitesse (km/h) | 0-3.32 | 0-4.00 |
| Deuxième vitesse (km/h) | 0-6.26 | 0-7.57 |
| Troisième vitesse (km/h) | 0-11.40 | 0-13.87 |
Système de direction et de freinage :
L'embrayage est serré par des ressorts sous pression.
Freins hydrauliques avec pédales mécaniques.
La direction et le système de freinage peuvent être propulsés par le même régulateur.
Décélérateur principal :
Le décélérateur principal est à double réduction. Il est doté d'un engrenage droit et d'un pignon à chaîne qui sont tous fermés.
Système de marche :
Le système de marche se compose des galets porteurs, des galets de guidage et des roues folles
| Quantité de galets porteurs | 4 galets à bride unique de chaque côté, 2 galets à deux brides de chaque côté |
| Quantité de galets de guidage | 2 de chaque côté |
| Quantité de roues folles | 1 de chaque côté |
| Type de chenille | Chenille unique, type modulaire |
| Type d'ajustement de chenille | Ajustement hydraulique |
| Distance entre deux patins | 203mm |
| Quantité de patins | 38 |
| Largeur du patin | 500mm |
| Longueur de chenille sur sol | 2570mm |
Chenille fermée et lubrifiée (composant opérationnel) :
La distance entre deux patins, la quantité de patins et la largeur de patin sont identiques à celle d'une chenille ordinaire.
Instruments du système hydraulique :
Il se compose de deux groupes de pompes à engrenage, d'une valve de guidage, d'une valve principale, de cylindres, d'un filtre à huile et des tuyaux.
| Type de pompe | Deux groupes de pompes à huile à engrenage |
| Débit de pompe | |
| Pompe avant | 190L /min |
| Pompe de guidage | 19L /min |
| Pression du système | 12MPa |
Système hydraulique basique :
| Type de pompe | Pompe à huile à engrenage |
| Rendement du système | 135 L/min |
| Pression du système | 2.35MPa |
Cabine du bulldozer :
Cette cabine avec siège ajustable est caractérisée par son bruit faible et son champ visuel étendu. Elle est dotée d'un électro-ventilateur.
Des cabines différentes telles que ci-dessous sont à votre choix :
1. Cabine avec climatiseur
2. Cabine avec un cadre de protection (ROPS)
Volume de remplissage (L) :
Eau du radiateur et du moteur diesel : 60
Lubrifiant pour le système de lubrification du moteur diesel : 27.5
Huile de la cage de volant, du convertisseur de couple, de la boîte de vitesse et de la boîte de renvoi d'angle : 95
Huile du décélérateur principal (de chaque côté) : 24
Huile des instruments du système hydraulique : 85
Huile du réservoir d'huile : 230
Huile pour les galets porteurs, les galets de guidage et les roues folles (chaque) : 0.35
Fiche technique de la lame du bulldozer :
| Largeur | 3297mm |
| Hauteur | 1170mm |
| Profondeur max. d'excavation | 420mm |
| Garde au sol max. | 852mm |
| Angle d'inclinaison | 8.5° |
| Capacité de la lame | 4.5m³ |
Fiche technique de la défonceuse :
| Quantité de dents | Trois |
| Longueur | 1580mm |
| Largeur | 2020mm |
| Profondeur max. de scarifiage | 550mm |
| Hauteur max. de levage | 510mm |
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