Evaporateur auto

Description
Le principe de réfrigération de l\'air conditionné automobile est le même que la climatisation domestique.Ils introduisent tous le principe quel\'inflation du volume doit d\'absorberbeaucoup d’énergie thermique R12 ou R134a comme fluide frigorigène. La structure de la climatisation automobileest semblable la climatisation par scission d’air. Lecompresseur est installé sur lemoteur avec courroie de transmission (ou conduit directement). Le condenseur est à l\'avant du radiateur auto, l\'évaporateurauto est dans l\'automobile.
 
Caractéristique de l\'évaporateurauto
Notre évaporateur auto est caractérisé par une bonne qualité, il est anti-rouille, anti-corrosion et a une grande fiabilité.

Principe
Le fluidefrigorigène de l\'évaporateur automobile en basse pression et état gazeux se transforme engaz de haute pression et hautetempérature lorsqu’il coule à travers le compresseur,et se transforme en  liquideà haute pression et basse température lorsqu’il coule à travers le condensateur etle col rayonnant, déshumidifiépar déshydratant liquide etmis en mémoire tampon , coule versle détendeur à une pression stable, étranglement et chutes de tension, les flux à l\'évaporateur automatique,à la fin.
Dès que le fluide frigorigène est à basse pression, il absorbe les énergiesthermiques massives et vaporisées. L\'air dansle compartiment traverse l\'évaporateurautomatique sans cesse, la température diminue dansle même temps. Après que le fluxliquide frigorigène finisse de couler dansl\'évaporateur automobile, il setourne vers le gaz à bassepression une fois de plus