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Finisseur d\'asphalte
Finisseur d’asphalte
Caractéristiques techniques
Le finisseur d’asphalte est doté d’une technologied’entrainement mature et avancée. Il utilise une technologiehydro-électro-mécanique de pointe, représentant la tendance du développementdans l’industrie des engins de construction. Le finisseur d’asphalte est dotéd’un entraînement entièrement hydraulique et d’un contrôle constantproportionnel et automatique électro hydraulique. Il procure une technologieunique de pont moteur XCMG fiable et mature.
Technologie de distribution/alimentationde matériel fiable et durable
Le finisseur d’asphalte est doté d’une haute capacité de distribution dematériaux, d’une lame de mixage de large diamètre de Φ360 et d’une chained’entrainement renforcée de 28BH. Les systèmes d’alimentation et dedistribution de matériel sont indépendants. La technologie de contrôle decaptation supersonique de niveau de matériel permet au finisseur d’asphalte decontrôler la hauteur de matériel. Avec sa haute capacité anti-ségrégation, saforte puissance pour la distribution de matériaux et sa structure de hauterésistance, le finisseur d’asphalte peut achever une distribution uniforme etréduire la ségrégation.
Spécifications techniques du finisseur d’asphalte
| Rubrique | Unité | RP451L | RP601 |
| Largeur de pavage basique | m | 2 | 2.5 |
| Largeur de pavage max. | m | 4.5 | 6 |
| Epaisseur de pavage max. | mm | 150 | 150 |
| Vitesse de pavage | m/min | 0 ~ 13 | 0 ~ 3.6 |
| Vitesse de déplacement | km/h | 0 ~ 13 | 0 ~ 11 |
| Productivité théorique | t/h | 240 | 300 |
| Capacité | t | ||
| Capacité de trémie | t | 12 | 13 |
| Capacité en côte | % | 20 | 20 |
| Uniformité du pavage | mm/3m | 3 | 3 |
| Précision de nivelage transversal | % | ±0.03 | ±0.03 |
| Ration du centre de couronne | % | 0 ~ +3 | 0 ~+ 3 |
| Modèles de moteur | 4JR3G1 | D4114ZG2B | |
| Puissance de moteur | kw | 55 | 100 |
| Vitesse demoteur | r/min | 2200 | 2400 |
| Capacité du réservoir diesel | t | 130 | |
| Poids de machine | t | 10.5 | 17.4 |
| Dimensions | mm | 5690X2070X3590 | 6400×2580×3830 |
| Fréquence de vibration du tampon | r/min | 3 ~ 42 | 0-1470 |
| Vitesse de tarière | r/min | 0 ~ 73 | |
| Vitesse du convoyeur | m/min | 0 ~ 30 | |
| Chauffage de table | Chauffage au gaz | Chauffage au gaz | |
| Contrôle du convoyeur et de tarière | Contrôle automatique par capteur ultrasonique | Contrôle automatique par capteur ultrasonique | |
| Contrôle du nivelage automatique | Contrôle par simulation | Contrôle par simulation |
Nous sommes unfournisseur de finisseur d’asphalte en Chine. QDXG fournit également laplate-forme de travail aérien, la niveleuse, la benne preneuse pour excavationde parois moulées, le camion benne, le bulldozer à chenilles, la grue toutterrain, etc.

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