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Groupe électrogène diesel à moteur YD

Groupe électrogène diesel à moteur YD

Groupe électrogène diesel à moteur YD

Aperçu
Le groupe SCOPE-YD, combinéavec le leader mondial des institutionsde recherche et intégré à unetechnologie de pointe domestique et étrangère du moteur diesel, ont mis à jour l\'utilisationde la technologie CAD/UG-D et del\'analyse CAE, introduisant unenouvelle conception aux principales parties du corps.Grâce à une technologie mondiale analogique, une meilleure combinaison de lathéorie de la combustion, laconfiguration d\'un turbocompresseur célèbre, l\'amélioration de l\'entrée en spirale, lachambre de combustion d\'injection directe, nosproduits ont l\'avantage de présenter une faibleconsommation et émission, et des températuresde démarrage faibles.

Caractéristiques

1. Moteur
1). Le groupe électrogène diesel àmoteur YD caractérise une grande puissance, un grand couple, une grandefiabilité, une faible consommation d\'huile, de faibles émissions, de faiblebruit, moins de vibrations, qui sont adaptés pour un usage à long terme.
2). La consommation de carburant et de lubrification est inférieure à celle desautres moteurs en Chine.
3). L’émission d\'échappement du groupe électrogène diesel à moteur YD estinférieure aux normes nationales.
4). Il est facile à entretenir et offre un réseau de service pratique.

2. Alternateur
Le groupe électrogènediesel à moteur YD peut être couplé à un alternateur synchrone sans balaisSCOPE POWER de série A.C. (un nouveau style conçu par notre société grâce à unetechnologie internationale actualisée). Il peut également être associé à unalternateur STAMFORD, LEORY SOMER ou MARATHON, en fonction des demandes duclient.

3. Système de contrôle
1. Le groupe électrogène diesel à moteur YD présente un panneau de contrôlestandard comprenant le voltmètre, la fréquencemètre, l’ampèremètre, la jauge detempérature d\'eau, la jauge de température d\'huile, la jauge de pressiond\'huile, le module de commande AMF, l\'indicateur de niveau d\'huile, le boutond\'urgence, le bouton de préchauffage, la jauge de tension de la batterie, le compteurhoraire de protection et de transfert.

2. Il peut être équipé d\'un cabinet de commande électrique ATS, y compris ledisjoncteur, le LCD ou le contrôleur automatique LED, la lampe d’indication, lecommutateur de transfert, etc. Le commutateur de transfert automatique(ATS) utilise une technologieactualisée, qui peut être de contrôle automatique pour l’électricité, lasurveillance à distance, l’opération parallèle automatique, etc.

Le groupe électrogène peut être de typeouvert ou insonorisé (silencieux).

Performance électrique du groupe électrogène

Le groupe électrogène respecte les principales normes, telles que: GB/T2820,ISO8528, IEC34, et VDE0875-N
Puissance de sortie: 10kw-40kw
Tension nominale: 400/230v, 440/254v, 220/127v, etc.
Méthode de connexion/phase: 3 phases, 4 câbles / connexion de type Y
Fréquence nominale: 50/60 Hz
Vitesse nominale: 1500/1800 rpm
Type excité: sans balais, auto excité ou PMG
Isolation: classe H
Protection: IP21～IP23
Régulation de la tension: contrôle automatique AVR
Altitude par rapport au niveau de la mer: ≤1000 mètres
Température ambiante: ≤ 40℃
Humidité relative: ≤ 90%

Groupe électrogène diesel monophasé(Vertical, Quatre temps, Refroidissement par air)

Modèle			SC10S		SC12S
Fréquence nominale		Hz	50	60	50	60
Puissance nominale		KVA	8	10	10	12
Production maximale		KVA	8.8	11	11	13.2
Tension nominale		V	110/220	110/220	110/220	110/220
Courant nominal		A	72.7/36.3	72.7/36.3	72.7/36.3	90.9/45.4
Vitesse nominale		rpm	1500	1800	1500	1800
No de la phase			Monophasé
Facteur de puissance (cosΦ)			1.0
Grade de l’isolation			H
Nombre de pôles			4
Mode d\'excitation			Auto-excitation sans balai et tension constante (AVR)
Type de panneau			Panneau numérique
Sortie	Tension	V	110/220	110/220	110/220	110/200
	Réceptacle		Deux réceptacles monophasés
	Pôle de connexion		Inclus
Dimensions globales: L×W×H		mm	1570×780×1050
Poids à sec		kg	685		720
Poids brut		kg	760		790
Niveau sonore db (7m)		dB(A)	55～58
Type de structure			Ultra silencieux
Modèle du moteur			YD385G		YD480G
Type de moteur			Vertical, quatre temps, refroidissement par air
Nb de cylindre - Alésage × course		mm	3-85×90		4-80×90
Déplacement		L	1.532		1.809
Puissance nominale		kW	12	13	14.5	16
Vitesse nominale de rotation			1500	1800	1500	1800
Ratio de compression			22
Système d\'allumage			Type de tourbillonnement		Injection directe
Système de refroidissement			Refroidissement forcé par air
Système de lubrification			Pression d’éclaboussure
Système de démarrage			Electrique
Type de carburant			Diesel 0#(été)-10#(hivers)-20#( fraîcheur)
Marque de l\'huile de lubrification			Grade CD ou SAE10W-30, 15W-40
Capacité de refroidissement par air		L	8.5		6
Capacité de lubrification		L	6.9		8.5
Capacité de démarrage du moteur		V-kW	12V-2.5KW	12V-2.5KW	12V-2.5KW	12V-2.5KW
Capacité de charge du générateur		V-W	14V-350W	14V-350W	14V-350W	14V-350W
Capacité de la batterie		V-Ah	12V-80AH	12V-80AH	12V-80AH	12V-80AH
Consommation de carburant		g/kW.h	≤262.5		≤250.2
Capacité du réservoir		L	65		65
Temps de fonctionnement continu		hr	14		11

Groupe électrogène diesel monophasé(Vertical, Quatre temps, Refroidissement par eau)

Modèle			SC15S3		SC19S3
Fréquence nominale		Hz	50	60	50	60
Puissance nominale		KVA	12	13	15	17
Production maximale		KVA	13.2	14.3	16.5	18.7
Tension nominale		V	110/220	110/220	110/220	110/220
Courant nominal		A	109/54.5	109/54.5	136.3/68.1	136.3/68.1
Vitesse nominale		rpm	1500	1800	1500	1800
No de la phase			Monophasé
Facteur de puissance (cosΦ)			1
Grade de l’isolation			H
Nombre de pôles			4
Mode d\'excitation			Auto-excitation sans balai et tension constante (AVR)
Type de panneau			Panneau numérique
Sortie	Tension	V	110/220	110/220	110/220	110/200
	Réceptacle		Deux réceptacles monophasés
	Pôle de connexion		Inclus
Dimensions globales: L×W×H		mm	1570×780×1050		1900×950×1200
Poids à sec		kg	720		850
Poids brut		kg	790		920
Niveau sonore db		dB(A)	55～58		55～58
Type de structure			Ultra silencieux		Ultra silencieux
Modèle du moteur			YD480G		YD490G
Type de moteur			Vertical, quatre temps, refroidissement par eau
Nb de cylindre - Alésage × course		mm	4-80×90		4-90×100
Déplacement		L	1.809		2.156
Puissance nominale		kW	14.5	16	21	23
Vitesse nominale de rotation			1500	1800	1500	1800
Ratio de compression			22
Système d\'allumage			Injection directe
Système de refroidissement			Refroidissement forcé par eau
Système de lubrification			Pression d’éclaboussure
Système de démarrage			Electrique
Type de carburant			Diesel 0#(été)-10#(hivers)-20#( fraîcheur)
Marque de l\'huile de lubrification			Grade CD ou SAE10W-30, 15W-40
Capacité de refroidissement par eau		L	10
Capacité de lubrification		L	8.5
Capacité de démarrage du moteur		V-kW	12V-2.5KW	12V-2.5KW	12V-3.5KW	12V-3.5KW
Capacité de charge du générateur		V-W	14V-350W	14V-350W	14V-350W	14V-350W
Capacité de la batterie		V-Ah	12V-80AH	12V-80AH	12V-80AH	12V-80AH
Consommation de carburant		g/kW.h	≤250.2		≤247.5
Capacité du réservoir		L	95
Temps de fonctionnement continu		hr	11

Groupe électrogène diesel triphasé (Vertical, Quatre temps, Refroidissement pareau)

Modèle			SC10S3		SC12S3
Fréquence nominale		Hz	50	60	50	60
Puissance nominale		kVA	11	12	12	15
Production maximale		kVA	11	13.2	13.2	16.5
Tension nominale		V	400/230	400/230	400/230	400/230
Courant nominal		A	11.6	13.9	13.9	17.4
Vitesse nominale		Rpm	1500	1800	1500	1800
Type diffusé			Triphasé, quatre câbles type Y
Facteur de puissance (cosΦ)			0.8 (lag)
Grade de l’isolation			H
Nombre de pôles			1
Mode d\'excitation			Auto-excitation sans balai et tension constante (AVR)
Type de panneau			Panneau numérique
Sortie	Tension	V	400/230
	Pôle de connexion		Inclus
Dimensions globales		LxWxH (mm)	1570x780x1050		1570x780x1050
Poids à sec		Kg	685		720
Poids de fonctionnement		Kg	760		790
Niveau sonore db 7m		dB(A)	55-58		55-58
Type de structure			Ultra silencieux		Ultra silencieux
Modèle du moteur			YD385G		YD480G
Type de moteur			Vertical, quatre temps, refroidissement par eau
Nb de cylindre - Alésage × course		Mm	3-85x90		4-80x90
Déplacement		L	1.532		1.809
Puissance nominale		Kw	11	13	13	16
Vitesse nominale de rotation			1500	1800	1500	1800
Ratio de compression			22		22
Système d\'allumage			Injection directe
Système de refroidissement			Refroidissement forcé par eau
Système de lubrification			Pression d’éclaboussure
Système de démarrage			Electrique
Type de carburant			Diesel 0#(été)-10#(hivers)-20#( fraîcheur)
Marque de l\'huile de lubrification			Grade CD ou SAE10W-30, 15w-40
Capacité de refroidissement par eau		L	8.5		6
Capacité de lubrification		L	6.9		8.5
Capacité de démarrage du moteur		V-KW	12V-2.5KW	12V-2.5KW	12V-3.5KW	12V-3.5KW
Capacité de charge du générateur		V-A	14V-350W	14V-350W	14V-350W	14V-350W
Capacité de la batterie		V-AH	12V-80AH	12V-80AH	12V-80AH	12V-80AH
Consommation de carburant		g/kw.h	≤262.5		≤250.2
Capacité du réservoir		L	65		65
Temps de fonctionnement continu		hr	14		11

Groupe électrogène diesel triphasé(Vertical, Quatre temps, Refroidissement par eau)

Modèle			SC25SS3		SC30SS3
Fréquence nominale		Hz	50	60	50	60
Puissance nominale		Kva	25	30	30	37.5
Production maximale		Kva	27.5	33	33	41.3
Tension nominale		V	400/230	400/230	400/230	400/230
Courant nominal		A	29	34.7	34.7	43.4
Vitesse nominale		rpm	1500	1800	1500	1800
Type diffusé			Triphasé, quatre câbles type Y
Facteur de puissance (cosΦ)			0.8 (lag)
Grade de l’isolation			H
Nombre de pôles			1
Mode d\'excitation			Auto-excitation sans balai et tension constante (AVR)
Type de panneau			Panneau numérique
Sortie	Tension	V	400/230
	Pôle de connexion		Inclus
Dimensions globales		LxWxH(mm)	1900x950x1200		1900x950x1200
Poids à sec		kg	985		1270
Poids de fonctionnement		kg	1085		1390
Niveau sonore db 7m		dB(A)	55-58		55-58
Type de structure			Ultra silencieux		Ultra silencieux
Modèle du moteur			YD4100G		YD490ZLG
Type de moteur			Vertical, quatre temps, refroidissement par eau
Nb de cylindre - Alésage × course		mm	4-100x105		4-90x100
Déplacement		L	3.297		2.54
Puissance nominale		kw	32	40	32	40
Vitesse nominale de rotation			1500	1800	1500	1800
Ratio de compression			22		22
Système d\'allumage			Type tourbillonnant
Système de refroidissement			Refroidissement forcé par eau
Système de lubrification			Pression d’éclaboussure
Système de démarrage			Electrique
Type de carburant			Diesel 0#(été)-10#(hivers)-20#( fraîcheur)
Marque de l\'huile de lubrification			Grade CD ou SAE10W-30, 15W-40
Capacité de refroidissement par eau		L	10
Capacité de lubrification		L	8.5
Capacité de démarrage du moteur		V-KW	24V-4.5KW	24V-4.5KW	12V-3.5KW	12V-3.5KW
Capacité de charge du générateur		V-A	28V-500KW	28V-500KW	14V-350KW	14V-350KW
Capacité de la batterie		V-AH	24V-80AH	24V-80AH	12V-80AH	12V-80AH
Consommation de carburant		g/kw.h	≤225		≤225
Capacité du réservoir		L	95		95
Temps de fonctionnement continu		hr	8		8

Groupe électrogène diesel triphasé(Vertical, Quatre temps, Refroidissement par eau)

Modèle			SC15SS3		SC19SS3
Fréquence nominale		Hz	50	60	50	60
Puissance nominale		kVA	15	16.5	19	21.5
Production maximale		kVA	16.5	18	21	23.5
Tension nominale		V	400/230	400/230	400/230	400/230
Courant nominal		A	17.4	19.1	21	23.5
Vitesse nominale		Rpm	1500	1800	1500	1800
Type diffusé			Triphasé, quatre câbles type Y
Facteur de puissance (cosΦ)			0.8 (lag)
Grade de l’isolation			H
Nombre de pôles			1
Mode d\'excitation			Auto-excitation sans balai et tension constante (AVR)
Type de panneau			Panneau numérique
Sortie	Tension	V	400/230
	Pôle de connexion		Inclus
Dimensions globales		LxWxH(mm)	1570x780x1050		1900x950x1200
Poids à sec		Kg	720		960
Poids de fonctionnement		Kg	790		1060
Niveau sonore db 7m		dB(A)	55-58		55-58
Type de structure			Ultra silencieux		Ultra silencieux
Modèle du moteur			YD480G		YD490G
Type de moteur			Vertical, quatre temps, refroidissement par eau
Nb de cylindre - Alésage × course		Mm	4-80x90		4-90x100
Déplacement		L	1.809		2.156
Puissance nominale		Kw	14.5	16	15	18
Vitesse nominale de rotation			1500	1800	1500	1800
Ratio de compression			22		22
Système d\'allumage			Type tourbillonnant
Système de refroidissement			Refroidissement forcé par eau
Système de lubrification			Pression d’éclaboussure
Système de démarrage			Electrique
Type de carburant			Diesel 0#(été)-10#(hivers)-20#( fraîcheur)
Marque de l\'huile de lubrification			Grade CD ou SAE10W-30, 15W-40
Capacité de refroidissement par eau		L	10		10
Capacité de lubrification		L	8.5		8.5
Capacité de démarrage du moteur		V-kW	12V-2.5KW	12V-2.5KW	12V-3.5KW	12V-3.5KW
Capacité de charge du générateur		V-A	14V-350W	14V-350W	14V-350W	14V-350W
Capacité de la batterie		V-Ah	12V-80AH	12V-80AH	12V-80AH	12V-80AH
Consommation de carburant		g/kw.h	≤250.2		≤247.5
Capacité du réservoir		L	95		95
Temps de fonctionnement continu		hr	11		11

SCOPE POWER estun producteur du groupeélectrogène diesel à moteur YD en Chine. Notre société fournit une large variété deproduits, y compris le groupe électrogène dieselCUMMINS, le groupe électrogène diesel RICARDO, le groupeélectrogène diesel DEUTZ, le groupe électrogène dieselinsonorisé à panneau digital, la pompe à eau diesel, etc.

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