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Groupe électrogène diesel MTU
Groupe électrogène diesel MTU
Aperçu
Le groupe électrogène de hautepuissance SCOPE POWER-MTU utilise un moteur diesel à injection de carburantélectronique produit par le célèbre allemand DAIMLER—CHRYSLER MTU. L\'histoirede MTU remonte au 18ème siècle des temps mécaniques. Grâce à sa technologieavancée inégalée, MTU est devenu l’un des principales entreprises de fabricationde moteurs du monde entier. Notre groupe électrogène peut être de type ouvertou insonorisé (silencieux).
1. Moteur MTU
La haute qualité du groupe électrogène diesel MTU caractérise le concept defiabilité, la technologie de pointe, la haute performance, le respect del’environnement et la grande longévité.
1. Il est équipé d\'un excellent système de gestion numérique MDEC. Il peut effectuerl\'auto-inspection, les instructions d\'alarme de panne, le stockage desdossiers, etc.
2. Le groupe électrogène diesel MTU offre la plus basse consommation decarburant par rapport aux autres moteurs du monde entier. (moins de 189g/kw.h ).
3. Il a une longue durée de vie comparée à d\'autres moteurs dans le monde. Ilnécessite un entretien périodique, toutes les 30000 heures de fonctionnementaccumulé.
4. Le gaz d\'échappement du groupe électrogène diesel MTU répond complètement àla norme allemande TALUFT, américaine CARB, EPA et UE-Ⅲ.
2. Alternateur
Le groupeélectrogène diesel MUT peut être couplé àun alternateur synchrone sans balais SCOPE POWER de série A.C (un nouveau styleconçu par notre société grâce à une technologie internationale actualisée). Ilpeut également être associé à un alternateur STAMFORD, LEORY SOMER ou MARATHON,en fonction des demandes du client.
3. Système de contrôle
1. Le groupe électrogènediesel MUT présente un panneau de contrôle standard comprenant le voltmètre, lafréquencemètre, l’ampèremètre, la jauge de température d\'eau, la jauge detempérature d\'huile, la jauge de pression d\'huile, le module de commande AMF,l\'indicateur de niveau d\'huile, le bouton d\'urgence, le bouton de préchauffage,la jauge de tension de la batterie, le compteur horaire de protection et detransfert.
2. Il peut être équipé d\'uncabinet de commande électrique ATS, y compris le disjoncteur, le LCD ou lecontrôleur automatique LED, la lampe d’indication, le commutateur de transfert,etc. Le commutateur de transfert automatique (ATS) utilise une technologie actualisée, qui peutêtre de contrôle automatique pour l’électricité, la surveillance à distance,l’opération parallèle automatique, etc.
Performance électrique du groupeélectrogène
Le groupe électrogène respecte les principales normes, telles que: GB/T2820,ISO8528, IEC34, VDE0875-N
Puissance de sortie: 510kw-2400 kw (560kva-2600kva)
Tension nominale: 400/230v, 440/254v, 220/127v, etc.
Méthode de connexion/phase: 3 phases, 4 câbles / connexion de type Y
Fréquence nominale: 50/60 Hz
Vitesse nominale: 1500/1800 rpm
Type excité: sans balais, auto excité ou PMG
Isolation: classe H
Protection: IP21~IP23
Régulation de la tension: contrôle automatique AVR
Altitude par rapport au niveau de la mer: ≤1000 mètres
Température ambiante: ≤ 40℃
Humidité relative: ≤ 90%
| Données techniques | |||||||||||
| Groupe électrogène | Données techniques du moteur diesel (50hz/1500rpm) | ||||||||||
| Modèle | Puissance du groupe électrogène (KW/KVA) | Modèle du moteur | Puissance du moteur /kw | Consommation de carburant | Cylindre*Alésage*Course (Qté*mm*mm) | Déplacement | |||||
|
| Veille |
| Veille | G/kw.h | L/h | ||||||
| SC-MT700 | 510 | 638 | 560 | 700 | 12V2000G25 | 580 | 638 | 203 | 138.52 | 12×130×150 | 23.88 |
| SC-MT856 | 640 | 800 | 685 | 856 | 12V2000G65 | 695 | 765 | 202 | 165.16 | 12×130×150 | 23.88 |
| SC-MT1000 | 728 | 910 | 800 | 1000 | 16V2000G25 | 810 | 890 | 198 | 188.68 | 16×130×150 | 31.84 |
| SC-MT1100 | 800 | 1000 | 880 | 1100 | 16V2000G65 | 890 | 979 | 198 | 207.32 | 16×130×150 | 31.84 |
| SC-MT1250 | 904 | 1130 | 1000 | 1250 | 18V2000G65 | 1000 | 1100 | 195 | 229.41 | 18×130×150 | 35.82 |
| SC-MT1375 | 1000 | 1250 | 1100 | 1375 | 12V4000G21R | 1102 | 1212 | 199 | 258 | 12×165×190 | 48.7 |
| SC-MT1500 | 1120 | 1400 | 1200 | 1500 | 12V4000G23R | 1205 | 1325 | 195 | 276.44 | 12×165×190 | 57.2 |
| SC-MT1650 | 1240 | 1550 | 1320 | 1650 | 12V4000G23 | 1420 | 1562 | 189 | 315.74 | 12×165×190 | 57.2 |
| SC-MT1800 | 1320 | 1650 | 1420 | 1775 | 12V4000G23 | 1420 | 1562 | 189 | 315.74 | 12×165×190 | 57.2 |
| SC-MT2000 | 1450 | 1813 | 1600 | 2000 | 12V4000G63 | 1575 | 1733 | 223 | 413.21 | 12×170×210 | 57.2 |
| SC-MT2200 | 1640 | 2050 | 1800 | 2250 | 16V4000G23 | 1798 | 1978 | 192 | 406.14 | 16×170×210 | 76.3 |
| SC-MT2400 | 1760 | 2200 | 1900 | 2375 | 16V4000G63 | 1965 | 2162 | 220 | 508.59 | 16×170×210 | 76.3 |
| SC-MT2500 | 1820 | 2275 | 2000 | 2500 | 16V4000G63 | 1965 | 2162 | 195 | 450.79 | 16×165×190 | 81.84 |
| SC-MT2750 | 2000 | 2500 | 2200 | 2750 | 20V4000G23 | 2200 | 2420 | 192 | 496.94 | 20×170×210 | 89.81 |
| SC-MT3000 | 2200 | 2750 | 2400 | 3000 | 20V4000G63 | 2420 | 2662 | 192 | 546.64 | 20×170×210 | 89.81 |
| SC-MT3200 | 2400 | 3000 | 2600 | 3250 | 20V4000G63L | 2590 | 2849 | 192 | 585.04 | 20×170×210 | 89.81 |
|
| Données techniques du moteur diesel (50hz/1500rpm) | Alternateur (50hz/1500rpm) | Taille et poids | |||||
| Modèle | Ratio de compression | Asp. | Taille de l’emballage (mm) | Taille de l’emballage (mm) | Tension nominale (v) | Taille de l’emballage (mm) | Poids (KG) | |
| SC-MT700 | 16:1 | TC | SC-C5FS | LSA49.1S4A | 380, 400, 415, 440, 200, 208, 220, etc. | 4000×1580×2130 | 7000 | |
| SC-MT856 | 16:1 | TC | SC-LV6C | LSA49.1M75 | 4100×1580×2130 | 7000 | ||
| SC-MT1000 | 16:1 | TC | SC-LV6D | LSA49.1L10 | 4400×1580×2280 | 8000 | ||
| SC-MT1100 | 16:1 | TC | SC-LV6E | LSA50.2S4 | 4400×1580×2280 | 8000 | ||
| SC-MT1250 | 16:1 | TC | SC-LV6F | LSA50.2M6 | 4700×1900×2430 | 9000 | ||
| SC-MT1375 | 15.5:1 | TC | SC-LV6G | LSA50.2M6 | 5200×2100×2660 | 11000 | ||
| SC-MT1500 | 16.5:1 | TC | P1734B | LSA50.2L7 | 5200×2100×2660 | 12000 | ||
| SC-MT1650 | 16.5:1 | TC | P1734C | LSA50.2VL10 | 5200×2100×2660 | 13000 | ||
| SC-MT1800 | 16.5:1 | TC | P1734D | LSA50.2VL10 | 5350×2100×2660 | 13500 | ||
| SC-MT2000 | 16.5:1 | TC | P1734E | LSA51.2S55 | 5350×2100×2660 | 14000 | ||
| SC-MT2200 | 16.5:1 | TC | P1734F | LSA51.2M60 | 5800×2630×2800 | 16500 | ||
| SC-MT2400 | 16.5:1 | TC | P1734G | LSA51.2L70 | 5900×2630×2800 | 17000 | ||
| SC-MT2500 | 16.5:1 | TC | LVS1804R2 | LSA51.2VL85 | 6670×2610×2920 | 18000 | ||
| SC-MT2750 | 16.5:1 | TC | LVS1804R2 | LSA53VS7 | 7250×2910×3230 | 19050 | ||
| SC-MT3000 | 16.5:1 | TC | LVS1804T2 | LSA53S75 | 7250×2910×3230 | 19150 | ||
| SC-MT3200 | 16.5:1 | TC | LVS1804W2 | LSA54M8 | 7280×2910×3230 | 20150 | ||
SCOPE POWER est un producteur etfournisseur professionnel du groupe électrogène diesel MTU en Chine. Nous offrons une vaste gamme de produits, y comprisle groupe électrogène diesel LOVOL, le groupe électrogène diesel DEUTZ, le groupe électrogène diesel à moteur YC,le groupe électrogène diesel à châssis ouvert, etc.

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