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Groupe électrogène diesel RICARDO
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Groupe électrogène diesel RICARDO
Groupe électrogène diesel RICARDO

Groupe électrogène diesel RICARDO



Groupe électrogène diesel RICARDO

Aperçu
Pour le groupe électrogène dieselRICARDO, le moteur provient de la société WEIFANGEngine Co., Ltd. en Chine. Il s\'agit d\'un moteur quatre temps, à injection directe, de forte puissance, destructure entière compacte, et de poids léger. Il caractérise une faible consommation,une bonne fiabilité, un démarrage facile,et nécessite un montage et une maintenance. Le groupeélectrogène comporte également unalternateur, un cadre de la base, une bride deraccordement, un réservoir de carburant, un système decontrôle, etc.

Alternateur
Le groupeélectrogène diesel RICARDO peut êtrecouplé à un alternateur synchrone sans balais SCOPE POWER de série A.C (unnouveau style conçu par notre société grâce à une technologie internationaleactualisée). Il peut également être associé à un alternateur STAMFORD, LEORYSOMER ou MARATHON, en fonction des demandes du client.

Système de contrôle
1. Le groupe électrogène diesel RICARDO présente un panneau de contrôlestandard comprenant le voltmètre, la fréquencemètre, l’ampèremètre, la jauge detempérature d\'eau, la jauge de température d\'huile, la jauge de pressiond\'huile, le module de commande AMF, l\'indicateur de niveau d\'huile, le boutond\'urgence, le bouton de préchauffage, la jauge de tension de la batterie, lecompteur horaire de protection et de transfert.

2. Il peut être équipé d\'uncabinet de commande électrique ATS, y compris le disjoncteur, le LCD ou lecontrôleur automatique LED, la lampe d’indication, le commutateur de transfert,etc. Le commutateur de transfert automatique (ATS)  utilise une technologie actualisée, qui peutêtre de contrôle automatique pour l’électricité, la surveillance à distance,l’opération parallèle automatique, etc.

Le groupe électrogène peut être de type ouvert ou insonorisé (silencieux).

Performance électrique du groupe électrogène

Le groupe électrogène respecte les principales normes, telles que: GB/T2820,ISO8528, IEC34, et VDE0875-N
Puissance de sortie: 20kw—200kw (25 kva—250kva)
Tension nominale: 400/230v, 440/254v, 220/127v, etc.
Méthode de connexion/phase: 3 phases, 4 câbles / connexion de type Y
Fréquence nominale: 50/60 Hz
Vitesse nominale: 1500/1800 rpm
Type excité: sans balais, auto excité ou PMG
Isolation: classe H
Protection: IP21~IP23
Régulation de la tension: contrôle automatique AVR
Altitude par rapport au niveau de la mer: ≤1000 mètres
Température ambiante: ≤ 40℃
Humidité relative: ≤ 90%

Données techniques

Groupe électrogène

Données techniques du moteur diesel (50hz/1500rpm)

Modèle

Puissance du groupe électrogène (KW/KVA)

Modèle du moteur

Puissance du moteur /kw

Consommation de carburant

Cylindre*Alésage*Course (Qté*mm*mm)

Déplacement
(L)

Premier

Veille

Premier

Veille

G/kw.h

L/h

SC-R11

8

10

9

11

QC380D

10

12

265

3.12

3x80x90

1.357

SC-R12

8.8

11

9.7

12

QC385D

11

13.2

262

3.39

3x85x90

1.532

SC-R15

11

14

12

15

QC480D

13

15.8

249

3.81

4x80x90

1.809

SC-R18

13

16

14

18

N485D

15

18.4

245

4.32

4x85x90

2.156

SC-R19

14

18

15.4

19

SC485AD

17

18.7

245

4.9

4x85x90

2.156

SC-R22

16

20

18

23

QC490D

21

25

245

6.05

4x85x90

2.156

SC-R25

18

23

19.8

25

SC485AZD

23

26

245

6.63

4x85x90

2.156

SC-R30

20

25

22

28

QC498D

25

28

243

7.15

4x98x105

3.168

SC-R33

24

30

26

33

LN4100D

31

34

235

8.57

4x100x118

3.856

SC-R39

28

35

31

39

QC4102D

32

38

235

8.85

4x102x118

3.856

SC-R41

30

38

33

41

QC4105D1

35

42

231

9.51

4x105x125

4.33

SC-R30

20

25

22

28

SC495D

26.5

29

243

7.58

4x98x105

3.168

SC-R33

24

30

26.4

33

SC4100D

30

33

237

8.36

4x100x105

3.298

24

30

26.4

33

SC4102D

33

36.3

235

9.12

4x102x118

3.856

24

30

26.4

33

SC4105D

34

37.4

231

9.24

4x105x125

4.33

SC-R40

28

35

30.8

39

SC4105D

34

37.4

235

9.24

4x105x125

4.33

SC-R42

30

38

33

41

SC4100ZD-1

40

44

231

11.06

4x102x118

3.857

SC-R50

36

45

40

50

R4105D1

42

46.2

238

11.41

4x105x125

4.33

SC-R55

40

50

44

55

R4102ZD-1

48

53

224

13.44

4x102x118

3.857

SC-R66

48

60

53

66

R4105D1

56

62

231

14.76

4x105x125

4.33

SC-R70

50

63

55

69

R6105D1

58

64

224

15.76

6x105x125

6.49

SC-R80

56

70

62

78

R4105IZLD1

66

73

224

20.03

4x105x125

4.5

SC-R105

75

94

83

104

R6105ZD1

84

92

218

22.14

6x105x125

6.5

SC-R140

100

125

110

138

R6105AZLD

11

121

218

28.21

6x105x130

6.8

SC-R165

120

150

132

165

R6105IZLD

132

145

218

33.85

6x105x130

7

SC-R193

140

175

154

193

R6113ZLD

155

171

198

39.75

6x113x125

7.5

SC-R220

160

200

176

220

WD615.68D

185

204

218

43.09

6x126x130

9

SC-R250

180

225

198

248

WD615.46D

202

222

198

51.81

6x126x130

9.7

SC-R280

200

250

220

275

WD615.57D

235

259

225

54.74

6x126x130

9

 

Données techniques du moteur diesel (50hz/1500rpm)

Alternateur (50hz/1500rpm)

Taille et poids

Modèle

Ratio de compression

Asp.

SCOPE POWER

Leroy Somer

Stamford

Marathon

Tension nominale (v)

Taille de l’emballage (mm)

Poids (KG)

SC-R11

18:1

N/A

SC-164B

PI044E

LSA42.2VSO/8

GM-8.6-4

380, 400, 415, 440, 200, 208, 220, etc.

1760X800X950

650

SC-R12

18:1

N/A

SC-164C

PI044E

LSA42.2VSO/8

GM-8.6-4

1760X800X950

650

SC-R15

18:1

N/A

SC-164C

PI044F

LSA42.2VS1/10

GM-12-4

1760X800X950

700

SC-R18

18:1

N/A

SC-164D

PI044G

LSA42.2VS2/12

GM-12-4

1860X880X950

750

SC-R19

18:1

N/A

SC-164D

PI044G

LSA42.2VS2/12

GM-12-4

1860X880X950

750

SC-R22

18:1

N/A

SC-184F

PI144E

LSA42.2M6

GM-20-4

1860X880X950

750

SC-R25

18:1

N/A

SC-184F

PI144E

LSA42.2M6

GM-20-4

1860X880X950

750

SC-R30

18:1

N/A

SC-184F

PI144E

LSA42.2M6

GM-20-4

1900X900X1000

800

SC-R33

18:1

N/A

SC-184G

PI144J

LSA43.2S1

GM-24-4

1900X900X1000

900

SC-R39

18:1

N/A

SC-184G

PI144J

LSA43.2S1

GM-24-4

1960X950X1200

900

SC-R41

17:1

N/A

SC-224D

UCI224D

LSA43.2S35

GM-32-4

1960X950X1200

900

SC-R30

18:1

N/A

SC-184F

PI144E

LSA42.2M6

GM-20-4

1900X900X1000

800

SC-R33

18:1

N/A

SC-184G

PI144E

LSA42.2M6

GM-20-4

1900X900X1000

900

18:1

N/A

SC-184G

PI144J

LSA43.2S1

GM-24-4

1900X900X1000

900

17:1

N/A

SC-184G

PI144J

LSA43.2S1

GM-24-4

1900X900X1000

900

SC-R40

17:1

N/A

SC-184HS

PI144J

LSA43.2S1

GM-24-4

1960X950X1200

900

SC-R42

18:1

TC

SC-184H

PI144J

LSA43.2S1

GM-30-4

1960X950X1200

900

SC-R50

17:1

N/A

SC-224D

UCI224D

LSA43.2S35

GM-32-4

2000X950X1250

1000

SC-R55

18:1

TC

SC-224D

UCI224D

LSA43.2S35

GM-32-4

2000X950X1250

1100

SC-R66

16:1

TC

SC-224E

UCI224E

LSA43.2M45

MP-48-4

2100X1000X1250

1200

SC-R70

17:1

N/A

SC-224E

UCI224E

LSA43.2L65

MP-58-4

2350X1000X1300

1200

SC-R80

16:1

TC

SC-224F

UCI224F

LSA43.2M45

MP-50-4

2450X1000X1600

1250

SC-R105

16:1

TC

SC-274C

UCI274C

LSA44.2VS3

MP-75-4

2450X1000X1500

1350

SC-R140

16:1

TC

SC-274D

UCI274D

LSA44.2S7

MP-104-4

2450X1100X1500

1800

SC-R165

16:1

TC

SC-274FS

UCI274F

LSA44.2M95

MP-120-4

2500X1150X1500

2000

SC-R193

17:1

TC

SC-274F

UCI274G

LSA46.2M3

MP-140-4

2600X1200X1600

2200

SC-R220

17:1

TC

SC-274G

UCI274G

LSA46.2M5

MP-160-4

2600X1200X1600

2500

SC-R250

17:1

TC

SC-274J

UCI274J

LSA46.2L6

MP-180-4

2700X1250X1800

3000

SC-R280

17:1

TC

SC-274K

UCI274K

LSA46.2L6

MP-200-4

2750X1300X1800

3000


SCOPE POWER est un fabricant et fournisseur professionnel dugroupe électrogène diesel RICARDO enChine. Nous fournissons également le groupe électrogène diesel CUMMINS, legroupe électrogène diesel à châssis ouvert, le groupe électrogène dieselinsonorisé à panneau standard, la pompe à eau diesel, le groupe électrogène diesel DEUTZ, le système de contrôle, etc.

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