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- Grue sur chenilles QUY100
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- Camion grue QY130K
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- Rouleau compresseur
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- Grue montée sur camion
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- Camion grue
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- Engins de battage
- Chargeuse à direction à glissement
- Engins de terrassement
- Fraiseuse à froid
- Camion à ridelles
- Grue tout terrain
- Camion pompe
Grue tout terrain QAY260
Caractéristiques
1. Commeproduit final de la nouvelle génération de grue tout terrain, le modèle QAY260hérite parfaitement des avantages des produits précédents.
2. Le produit utilise unchâssis tout terrain à 6 axes et une direction12*12, toutes roues motrices. La grue tout terrain utilise un moteur EFI Benzimporté de forte puissance. La vitesse maximum peut atteindre 72km/h et lacapacité en côte est de 50%. La longueur d’extension totale du bras à 7segments est de 70m, utilisant un acierimporté de haute intensité, la grue tout terrain est dotée d’une masse pureplus légère et d’une meilleure performance.
3. Latechnique de contrepoids auto combiné que nous avons développé peutefficacement améliorer la performance de levage de la grue tout terrain, par30%. La direction multiaxiale à contrôle proportionnel électrohydraulique peutréaliser de nombreux modes de direction. La nouvelle technique de freinage peutréduire 2/3 du coût de maintenance et améliorer la sécurité de transport. Lescabines confortables et l’opération du stabilisateur font complètement preuvesdu concept ergonomique. La grue tout terrain est équipée d’un système decontrôle unique, d’un système de bras rétractable auxiliaire, d’un système demur virtuel, d’un diagnostique d’échec parfait, d’une détection en temps réel,de la technique CAN, etc.
Spécifications techniques de la grue tout terrain QAY260
| Dimension | Unité | QAY260 |
| Longueur totale | mm | 15850 |
| Largeur totale | mm |
|
| Hauteur totale | mm | 4000 |
| Poids | ||
| Poids total en déplacement | kg | 72000 |
| Charge sur l’axe frontal | kg |
|
| Charge sur l’axe arrière | kg |
|
| Puissance | ||
| Modèle de moteur |
| TAD722VE |
| Puissance nominale du moteur | kW/(r/min) | 194/2100 |
| Couple nominal moteur | N.m /(r/min) | 2700/1300 |
| Déplacement | ||
| Vitesse de déplacement max. | km/h | 72 |
| Diamètre de braquage min. | m | 23 |
| Garde au sol min. | mm |
|
| Angle d’approche | ° | 16 |
| Angle de fuite | ° | 18 |
| Capacité max en pente | % | 50 |
| Consommation de fioul pour 100km | L |
|
| Performances principales | ||
| Capacité de levage totale nominale max. | t | 260 |
| Rayon opératoire nominal | mm |
|
| Rayon de braquage à la queue de la table pivotante | m |
|
| Couple de levage max. | kN.m | 7980 |
| Base du bras | m |
|
| Bras entièrement étendu | m | 70 |
| Bras entièrement étendu + flèche | m | 101.5 |
| Portée du stabilisateur longitudinal | m | 8.7 |
| Portée du stabilisateur latéral | m | 8.8 |
| Vitesse opératoire | ||
| Vitesse de relevage du bras | s |
|
| Délai d’expansion totale du bras | s |
|
| Vitesse d’oscillation max. | r/min |
|
| Vitesse max. du treuil principal (mono câble) (à vide) | m/min |
|
| Vitesse max. du treuil auxiliaire (mono câble) (à vide) | m/min |
|
QDXG est un distributeur spécialiste de grue tout terrain en Chine. Nousfournissons la grue sur chenille, le camion grue, le camion pompe à béton, lefinisseur d’asphalte, le camion benne, la pelle sur chenilles, etc.

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