Centrale de recyclage d'asphalte à chaud écologique, Série TSE
Demande de devis
Capacité nominale d'agrégats vierges : 80-320 (t/h)
Capacité nominale du matériau RAP : 48-160 (t/h)
Capacité nominale du matériau RAP : 48-160 (t/h)
Principaux atouts de la protection de l'environnement
- Économie d'énergie
- Toutes les parties exposées à l'atmosphère sont protégées par une couche d'isolation permettant de diminuer les pertes de chaleur ;
- Un système de chauffage électrique est adopté pour remplacer le chauffage conventionnel à l'huile thermique destiné au stockage de l'asphalte ;
- Le motoréducteur à haut rendement énergétique contribue grandement à la baisse de la consommation d'énergie ;
- Le procédé de production est plus économe en énergie grâce au système de mélange à chaud de l'asphalte expansé ;
- Dépoussiérage et Désodorisation
- Le brûleur à gaz, conçu de manière indépendante, satisfait aux exigences spécifiques des clients en matière de combustibles propres ;
- Les gaz de combustion seront acheminés vers le brûleur pour une combustion secondaire, empêchant ainsi les gaz de combustion de l'asphalte de se propager dans l'atmosphère ;
- Des condenseurs sont placés au niveau des évents des réservoirs de stockage de pétrole lourd et d'asphalte en vue de limiter les émissions de fumées bleues. La catalyse optique à l'oxygène et l'adsorption sur charbon actif peuvent être appliquées de manière à réduire les émissions.
- Le système d'alimentation à froid est doté d'un dépoussiéreur à sacs filtrants à jet d'air pulsé via des conduits destinés à évacuer les poussières générées au cours des processus de chargement et de transport ;
- Le silo de remplissage recyclé est muni d'une station de mélange par voie humide pour la réduction des émissions de poussières ;
- Le système de mélange à chaud de l'asphalte mousse permet de réduire de manière efficace les fumées générées au cours du processus de production ;
- Le dispositif de brumisation atomisée peut être installé pour supprimer effectivement les poussières d'asphalte sur le site ;
- Réduction du bruit
- Le ventilateur à tirage induit est constitué d'une enceinte acoustique, de coussins anti-vibration et d'un silencieux de conduit permettant de minimiser les émissions sonores ;
- Le brûleur est doté d'un silencieux très efficace et d'une enceinte acoustique pour contrôler correctement le bruit ;
- L'élévateur à godets, le crible vibrant et les autres équipements générant du bruit sont tous protégés par un panneau d'acier isolé en laine d'aluminium-silicate, ce qui optimise les performances énergétiques et la réduction du bruit ;
Spécifications
| Modèle | | | | | | | |
| Capacité de l'agrégat vierge (t/h) | 80 | 120 | 160 | 160 | 160 | 240 | 320 |
| Capacité du matériau RAP (t/h) | 48 | 80 | 80 | 120 | 120 | 160 | 160 |
| Rapport RAP recommandé | 40% | 50% | 33% | 50% | 37.50% | 50% | 40% |
| Capacité de l'agrégat vierge avec RAP (t/h) | 100~120 | 140~160 | 200~240 | 200~240 | 280~320 | 280~320 | 360~400 |
| Agrégat vierge | |||||||
| Unité d'alimentation en froid | Le nombre de trémies d'alimentation à froid peut être déterminé en fonction des exigences du client. | ||||||
| Nombre de trémies | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 |
| Volume d'une seule trémie (m³) | 8 | 8 | 8 | 8 | 15 | 15 | 15 |
| Modèle de sécheur à tambour | GT100 | GT120 | GT160 | GT160 | GT240 | GT240 | GT320 |
| Diamètre du tambour du sécheur (m) | 1.75 | 1.95 | 2.25 | 2.25 | 2.5 | 2.5 | 2.7 |
| Longueur du tambour du sécheur (m) | 7 | 8 | 9 | 9 | 10 | 10 | 10 |
| Brûleur du sécheur | Option : diesel, diesel huile lourde, poudre de charbon, gaz naturel, huile gaz (selon les besoins du client) | ||||||
| Puissance du brûleur (MW) | 9.8 | 14.8 | 19.7 | 19.7 | 29.6 | 29.6 | 39.4 |
| Système de dépoussiérage | Cyclone filtre à manches | ||||||
| Surface de filtration du filtre à manches (m²) | 510 | 650 | 920 | 920 | 1200 | 1200 | 1500 |
| Nombre de bacs chauds | 4 | 5 | 6 | ||||
| Volume du bac chaud (m³) | 12 | 25 | 28 | 50 | |||
| Capacité du malaxeur (kg) | 1500 | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 | ||
| Transmission du malaxeur | Double réducteur avec synchronisation des engrenages | ||||||
| Stockage de l'asphalte fini | Stockage en dessous/stockage latéral | ||||||
| Volume du bac de stockage inférieur (t) | 100 | 200/300 | 200/300/400 | ||||
| Volume du bac de stockage latéral (t) | 100/200 | 200/300/400 | |||||
| Matériau RAP | |||||||
| Modèle de sécheur à tambour | RGT64 | RGT80 | RGR80 | RGT120 | RGT120 | RGT160 | RGT160 |
| Diamètre du tambour du sécheur (m) | 1.8 | 2.25 | 2.5 | ||||
| Longueur du tambour du sécheur (m) | 8 | 8 | 10 | 12 | |||
| Brûleur du sécheur | Diesel, diesel huile lourde, gaz naturel, huile gaz | ||||||
| Puissance du brûleur (MW) | 5.9 | 9.8 | 14.8 | 19.7 | |||
| Chambre de combustion (diamètre×longueur) | Ø1.6×3.8 | Ø1.8×4.2 | Ø2×4.2 | ||||
| Stockage de RAP (t) | 8 | 10 | |||||
| Malaxeur de RAP | Optionnel | ||||||
| Capacité du malaxeur de RAP (kg) | 600 | 1000 | 1500 | 2000 | |||
| Traitement des émissions | Combustion secondaire dans le sécheur de matières vierges | ||||||
| Alimentation du RAP dans le malaxeur | Goulotte d'alimentation ou bande transporteuse (optionnel) | ||||||
| Puissance totale (kW) | 90 | 110 | 160 | 160 | 185 | 185 | 200 |