Pelle sur chenilles ZG250 Manufacturer

Pelle sur chenilles ZG250

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WebSite: http://changlin.fr/6-excavator-zg3255lc-9.html

La pelle sur chenilles ZG250 est performante, économe en énergie, fiable et durable. Elle est équipée d'un système hydraulique à contrôle de flux négatif.

Poids en ordre de marche: 25000kg
Puissance nominale: 133kW
Capacité du godet: 1.2m³

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Modèle	ZG250
Longueur×Largeur×Hauteur(mm)	9840×3180×3180
Poids d'opérations(kg)	25000
Capacité de godet nominale(m3)	1.2
Profondeur de creusement maximum(mm)	6995
Rayon de creusement maximum(mm)	10258
Hauteur de creusement maximum(mm)	9612
Hauteur de déversement maximum(mm)	6690
Force d'excavation du godet (KN)	162
Force de creusement du bras (KN)	123
Tenue de route en côte (%)	70
Moteur Diesel	Cummins 6BTAA5.9-C178
Sortie nominale(KW)	133

L'analyse par éléments finis (FEA) de la flèche et du bras de l'excavateur est réalisée en vue de prolonger leur durée de vie.
La manette sensible permet un contrôle précis et une plus grande réactivité.
La construction judicieuse de la cabine offre plus d'espace pour les pieds.
La structure renforcée de type caisson est entièrement soudée à l'aide de plaques d'acier à haute résistance à la traction et à faible contrainte.
La pelle sur chenilles est équipée de vannes Parker à centre fermé pour faciliter l'entretien.
Grâce à l'adoption d'un séparateur huile-eau de premier niveau, la précision atteint 10 microns.
La plaque de protection de la batterie est montée pour empêcher l'eau de pluie d'entrer et prolonger la durée de vie de la batterie.
La pelleteuse est renforcée par le recours à des poutres anti-collision, ce qui rend l'opération plus sécuritaire.
L'élément du filtre à air de type emboîtable provient des plus grandes marques mondiales et peut être facilement remplacé avec un intervalle d'entretien de 500 heures.
L'injection de carburant est assurée par le biais d'un filtre à huile à passage intégral, ce qui minimise les risques de pannes indésirables. Les intervalles d'entretien peuvent être prolongés jusqu'à 500 heures.
La surface intérieure du cylindre hydraulique est soumise à un processus de finition par culbutage afin de perfectionner la rugosité et la dureté de la surface et d'obtenir ainsi une résistance accrue à l'usure.